宝马850-宝马850adv

摘要： 本文目录一览：1、铃木250和宝马850哪个看起来大2、...

本文目录一览：

• 1、铃木250和宝马850哪个看起来大
• 2、宝马850adv拉力版和探险版区别
• 3、宝马850adv最低坐高
• 4、宝马850gs是联动刹车吗

铃木250和宝马850哪个看起来大

性能差异 这两款车型虽然搭载同一款动力总成，但它们之间的链轮速比是不一样的，DL250要比GW250会更在意低扭表现，所以它的后链轮要大于GW250。

款DL 1050 DE动力没有变化，依然是79kW最大功率， 100N·m最大扭矩的1037ccV型双缸发动机。但铃木通过降低燃烧室温度，提升了燃烧效率，从而获得更好的经济性。

你说的宝马摩托车GS850可能是宝马f850gs，这个车座高 860 mm ，你说的铃木DL65可能是铃木dl650，这个车座高 820mm .铃木的车座更低一点。

铃木250骊驰拥有170cc的发动机，搭载着单排气管，最大功率可达12Kw/7000rpm，最大扭矩可达15N.m/6000rpm，最大速度可达125km/h。

个人感觉比宝马310GS好，一万多元。强迫症和完美主义更喜欢它。铃木DL250的发动机和GW250一样，非常耐用。GW250也存在缺点。一是汽车的重量很重，使得汽车很难移动，消耗了大量的动力。

宝马850adv拉力版和探险版区别

新车共有三个版本精英版、拉力版、探险版，主要差异在舒适性配置和个性化配置上，相同的是外观一样的拉风。

而更进一步的说，850ADV的避震器配置也更适合复杂的多路况，前避震不但行程长，还是倒立式的直径43mm避震，而后避震则提供了动态电子悬挂调整，也就是宝马的ESA电子避震。

宝马F850GS ADV正式上市，售价109万起 新车共分为三个版本 分别为精英版、拉力版和探险版，每个版本间的差异主要体现在舒适性配置和个性化配置上，类似ESA、DTC、ABS Pro、换挡辅助等配置均为标配。

宝马850adv最低坐高

1、款宝马F750GS坐垫高度是770(低悬挂)和790(标准悬挂)，本人身高77，试坐觉得坐高有点矮。F850ADV的坐垫是835，能不能调换F850。

2、所以，从这一身的配置来讲，850ADV在家族中算是最适合硬核穿越的车型了，虽然，它的售价在宝马车系里也并不算友好。但在想用一台宝马去做长途偏硬核，有点高难度的路线的前提下，850ADV反倒成了最合适的选择。

3、一说起宝马旗下的车型详细不少车友都会打上昂贵的标签，今天所说的这款车也是均价15万元左右，即使最低版本的配置也达到了109万，高配版本则是达到了159万。

宝马850gs是联动刹车吗

1、别跟我说大多数情况下1250GS也能通过，是的，大多数路况1250GS是可以通过，但仅限于“通过”，轮圈大小和避震器行程的硬伤在很多时候不是马力和扭力能弥补的，如果说有能弥补的因素，那就是骑手的技术。

2、宝马850gs刹车距离为27米宝马850gs在制动过程中，纵向加速G值大部分时间都在-0.8与-1之间，而在最初踩下制动踏板后约两秒内，以及刹出27米之后直至车速完后刹车，所以宝马850gs刹车距离为27米。

3、宝马f850gsa缺点是发动机有异响。f850gsadv是宝马摩托车四十年纪念版。BMW宝马摩托车第一辆摩托车BMWR32自1923年诞生，近百年的发展到现在，旗下产品丰富，包括了R/K/F/G/S等多个系列。

4、宝马850adv与850GS的区别在动力和配置方面。以下是对两者区别的具体介绍：动力方面：850ADV的燃油使用条件是最好它的续航能力也是最高。配置方面：850ADV无一例外的又成为冠军更适合越野的21\u002F17寸前后轮圈。

5、CBS系统（英文描述为Combination Braking System），实际上就是刹车联动系统。简单说，就是当骑手实施制动时，单独操作前轮制动或者单独操作后轮制动，摩托车的两个车轮都能得到有效制动。

6、正如GS车型的设计初衷那样，能够成为一台胜任越野和街道的多功能摩托车（GS是Gelande“越野”和Strase“道路”的德文首字母缩写）。