螺杆桩的应用条件-螺杆桩施工工艺

摘要： 本文目录一览：1、螺杆桩和cfg桩的区别在哪里?2、复合地基分类介绍?...

本文目录一览：

• 1、螺杆桩和cfg桩的区别在哪里?
• 2、复合地基分类介绍?
• 3、简要概述铁路工程的特点?
• 4、螺杆桩复合地基的优点?
• 5、若土壤含水量偏大,螺杆桩能否形成螺纹段

螺杆桩和cfg桩的区别在哪里?

特点不同：cfg桩为水泥煤粉碎石桩，其主要特点是承载力高、沉降小、工艺性好，灌注桩为旋挖桩，其主要特点是质量好，污染少、施工快。用途不同：cfg桩一般会更加适用于粘性土、粉土、素填土等施工场地。

通过调整水泥掺量及配比，其强度等级在C5-C25之间变化，是介于刚性桩与柔性桩之间的一种桩型。CFG桩和桩间土一起，通过褥垫层形成CFG桩复合地基共同工作，故可根据复合地基性状和计算进行工程设计。

CFG桩是英文CementFly-ashGrel的缩写，意为水泥粉煤灰碎石桩，由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和，用各种成桩机械制成的可变强度桩。

CFG桩是一种低强度混凝土桩，可充分利用桩间土的承载力共同作用，并可传递荷载到深层地基中去，具有较好的技术性能和经济效果。

sds桩和cfg桩区别如下：性质不同：cfg桩属于水泥煤粉碎石桩，承载力较高，沉降小施工工艺性好一些。sds属于旋挖桩，质量好，污染比较少，施工速度更快。

复合地基分类介绍?

1、由柔性桩和桩间土所组成的复合地基可称为柔性桩复合地基，其它依次为半刚性桩复合地基、刚性桩复合地基。

2、作为建筑地基的土层分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。地基有天然地基和人工地基(复合地基）两类。

3、复合地基：一般认为由两种刚度（或模量）不同的材料（状体和桩间土）所组成，在相对刚性基础下，两者共同分担上部荷载并协调变形（包括剪切变形）的地基。

4、以下是中达咨询为建筑人士整理相关cfg桩复合地基基本内容，具体内容如下：CFG桩为桩体中掺加适量石屑、粉煤灰和水泥加水拌和，制成一种粘结强度较高的桩体，与桩间土和褥垫层一起构成CFG桩复合地基。

5、柔性桩（也称半刚性桩）是指无须桩周土围箍即能自立，桩身刚度和强度较小、压缩量较大，单桩沉降以桩身压缩为主、受桩端持力层性状影响不大的复合地基竖向增强体。

6、地基分类地基的处理方式(一) 天然地基天然地基是指自然状态下即可满足承担基础全部荷载要求，不需要人工处理的地基。天然地基土分为四大类：岩石、碎石土、砂土、粘性土。

简要概述铁路工程的特点?

投资规模巨大；建设周期长；建设过程的连续性和协作性；建设过程的流动性；受环境影响大。

起步晚，发展缓慢：与西方国家相比，中国的铁路建设起步较晚，这导致了在晚清时期，铁路建设在整个国家的发展中仍然相对滞后。

时间敏感性：铁路工程项目建设通常时间紧、任务重，对项目进度的控制具有很高的敏感性。项目进度的推迟可能会引起后续工作的滞后，进而影响整个项目的进度和质量，甚至会影响到整个铁路系统的正常运营。

铁路运输 优点：运输能力大；运输成本低；受自然条件限制小，连续性强；运输时间的准确性高；运输平衡，安全可靠；能耗低，污染小。缺点：初始建设投资大；耗损较高；占用土地多。

首先绝大部分的铁路工程都是以承包工程项目为主，因此这个专业具有流动性大的特点。而流动性比较大的专业对于女生来说是非常不合适的，毕竟女性在自保，这一方面能力是不如男生的。铁路工程流动性大。

螺杆桩复合地基的优点?

优点 （1）螺杆桩复合地基在地基中形成平面及空间合适的刚度梯度，从而获得了高强度的复合地基。

复合地基设计可以大幅节约，与普通桩基或其他类型的复合地基相比，可节约成本。强度高：处理后的合格基础可用于高层和超高层建筑之间的建筑。工期短，工艺简单，平均工期比普通钻孔灌注桩基础缩短三分之一以上。

（7）螺杆桩复合地基可以大幅度提高地基承载力、改善桩间土性能、减小沉降，因而可以广泛应用于高层建筑物以及机场、堆场、路基工程、桥梁基础、储油罐等工程的地基处理。

其结果与天然地基相比，复合地基的承载力会提高，压缩量会减小，稳定性会得到加强，沉降速率会加快，还可用来改善土体的抗剪强度，加固后的复合桩土层将可以改善土坡的稳定性，这种加固作用即通常所说的加筋作用。

其最大优点即是成孔灌注成桩一体化完成，高效快速，适合于各种地层。

由于很难进入较好持力层，一般只能作为复合地基的刚性增强体使用，或者需要进行桩端、桩侧注浆，才能作为桩基础中的基桩。

若土壤含水量偏大,螺杆桩能否形成螺纹段

若土壤含水量偏大，螺杆桩能形成螺纹段，成桩质量不受地下水影响，应用范围广，适应多种土层等优势。此外，与其他类型桩相比，工程造价也优势明显。