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沃尔沃付强-沃尔沃 fh

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沃尔沃付强-沃尔沃 fh摘要: 本文目录一览:1、被曝总裁、CEO双离职!这家新势力也要倒了?2、...

本文目录一览:

被曝总裁、CEO双离职!这家新势力也要倒了?

1、月5日,《汽车专业网》爆光一件大事:爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰,已经离职半个月了! 同时有消息表示,不止是CEO谷峰,就连爱驰总裁付强也被爆离职,而取代二人的正是上汽集团总裁陈志鑫。

2、我们会的,新势力十年也学不会”言论,正是出自钦培吉之口,当然作为一家有着如此体量的公司,显然不可能因为这样一个小小的负面就将“总裁”赶下台的。

3、早先被十分看好的拜腾成为了最早一批倒下的企业,甚至拜腾品牌联合创始人之一的毕福康也在去年4月已经办理了离职。

4、在浪潮汹涌的造车新势力群体中,天际汽车算不上显眼,而近期这家造车企业被业内广为关注却是因为一则高管离职传闻。

5、事实上,爱驰汽车也被众人看过好。因为它的创始人付强曾担任过上海大众斯柯达事业部部长、北京奔驰销售与市场执行副总裁、沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼CEO等职位,可以说是造车新势力中少数懂车的人。

曝停摆、发不出工资,爱驰汽车再渡劫

然而,就在延迟发放3月工资前的一个月,爱驰员工的工资就已经延迟了7天发放。而在被曝出延迟发放4月工资的同一天,爱驰汽车的也出现了问题。

年是新势力的生死年,经历前三年疫情肆虐后,孱弱的新势力车企已是千疮百孔,前不威马汽车和天际汽车先后停工停产,而雷丁汽车已申请破产重整,如今又有消息曝出爱驰汽车发不出工资。

爱驰汽车,被爆出已经连续2个月发不出员工工资了。恐怕情况和威马差不多,挺不了多了。

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国内与出海不灵,爱驰积弱成疾?

1、通知显示,因客观原因,爱驰不得不做出工资延迟发放的决定,对员工3月社保、公积金正常缴纳。对此,爱驰汽车方面回应称,工资延迟发放,公司运营一切正常。

小鹏、爱驰出口欧洲,造车新势力们如何下好这盘棋?

同时,造车新势力普遍取全球化研发策略,无论是小鹏还是爱驰都构建了全球化研发中心,在海外设有研发分部,这为他们完成欧盟等国家的认证和本地化(如提供欧洲版)提供了必要条件。

月下旬,爱驰汽车与小鹏汽车双双宣布产品出口欧洲。

除了“蔚小理”,在造车新势力中,也不乏新生代力量的身影。

第一份,在刚刚过去的7月,小鹏P7实现单月交付量1,641台,成为造车新势力中规模交付启动速度最快的车型;第二份,据国内媒体36氪报道,距离C+轮5亿美元融资不到半个月,小鹏汽车再次获得超3亿美元融资。

爱驰汽车在2019年12月才推出首款车型U5,错过了新能源市场最好的窗口期,当时蔚来、小鹏等新势力车企已交付了新车,抢先占领了市场。

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