奇瑞a3cc-奇瑞A3近光灯泡型号

摘要： 本文目录一览：1、奇瑞A3为什么被称为神车?2、奇瑞A3CC的研制历程...

本文目录一览：

• 1、奇瑞A3为什么被称为神车?
• 2、奇瑞A3CC的研制历程
• 3、奇瑞A3CC的技术特点

奇瑞A3为什么被称为神车?

奇瑞a3之所以叫神车是因为a3的安全性能很好四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作是奇瑞公司历经多年酝酿的一部好车。

【太平洋汽车网】奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作，是奇瑞公司历经多年已酝酿的一部好车。a3之所以叫神车，是因为a3的安全性能很好，四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。

是因为a3的安全性能很好，四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作，是奇瑞公司历经多年酝酿的一部好车。根据查询奇瑞汽车信息可知。

安全性能好，配置高。在路况不理想的国道上行驶时，A3不会感觉到底盘松动，同时能感受到后轮独立悬挂的好处，各种震动得到有效过滤，尤其是通过减速带时，车身没有明显晃动，让人放心。

奇瑞A3作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成，也是奇瑞汽车从粗放型经营到精细化运作的开始。奇瑞A3最大特点就是搭载了无级变速箱，无换挡顿挫保证了驾乘舒适性，此变速箱为奇瑞自主研发。

奇瑞A3CC的研制历程

奇瑞A3CC是奇瑞汽车研发的一款2门四座硬顶敞篷跑车，和已经上市的奇瑞A3属于一个平台。从2005年开始，奇瑞汽车就开始制造奇瑞A3CC的原型车了，其原型车为M14，直到2009年，初代奇瑞A3CC才正式被设计和生产出来。

从2005年开始，奇瑞汽车一直在制造奇瑞A3CC的原型车，也就是M14。直到2009年，第一代奇瑞A3CC才正式设计生产。外观方面，奇瑞A3CC用仿生学设计，前脸酷似一条鲶鱼，极具攻击性。

十年磨一剑 A3加速奇瑞第二阶段步伐作为奇瑞第1，000，000辆汽车下线，A3具有里程碑意义，使奇瑞成为首个跨越百万辆级自主品牌汽车生产企业，也使得奇瑞成功实现从‘第一阶段’向‘第二阶段’的完美转变。

奇瑞A3发动机的缸径和行程分别为78mm和86mm，用了缸径偏小、行程偏长的设计方案。气缸数与气门数 奇瑞A3发动机用四缸DOHC 16气门设计，通过提高气门数来增加发动机进出气量，提高发动机的输出功率和扭矩，同时减少排放。

奇瑞A3CC的技术特点

外观方面，奇瑞A3CC用仿生学设计，前脸酷似一条鲶鱼，极具攻击性。内饰方面，奇瑞A3CC的设计和奇瑞A3类似，以实用为主。

在外形方面，奇瑞A3CC使用了仿生学设计，前脸酷似一条鲶鱼，十分具有攻击性。在内饰方面，奇瑞A3CC和奇瑞A3的设计差不多，主要以实用为主。

奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机，排量16L，双VVT可变气门正时，VIS可变进气歧管，静音正时链等先进技术，最大功率93Kw127PS6150rpm，最大扭矩160Nm3900rpm从参数上看，与主流合资品牌车型相当奇瑞自主研发的。

奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机，排量6L，双VVT可变气门正时，VIS可变进气歧管，静音正时链等先进技术，最大功率93Kw(127PS)/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm。从参数上看，与主流合资品牌车型相当。