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摘要： 本文目录一览：1、雷克萨斯gs300二手车:性能、价格、维护全面解析2、...

本文目录一览：

• 1、雷克萨斯gs300二手车:性能、价格、维护全面解析
• 2、雷克萨斯GS450H混合动力的这款车怎么样啊?说说推荐理由
• 3、雷克萨斯GS或于9月正式停产,一款好车却斗不过奔驰E级宝马5系
• 4、致即将停产的雷克萨斯GS,坚守这一份小众,选择你我不后悔

雷克萨斯gs300二手车:性能、价格、维护全面解析

根据车况、配置、里程以及所在地等因素，目前二手雷克萨斯gs300的价格在15万-30万不等。

雷克萨斯GS二手车的性价比 作为一款性能强大的商务轿车，雷克萨斯GS在外观、内饰、动力等方面都恰到好处地兼顾了豪华和运动，尤其是第四代的雷克萨斯GS，加入了更多运动元素，更加强调了驾驶乐趣。

”以下是我个人的见解：雷克萨斯gs二手车价格168万：雷克萨斯gs是LEXUS（雷克萨斯）车型家族中颇具个性和色彩的车系。

雷克萨斯ES 300h是雷克萨斯300系列中的一款混合动力车型，该车型定位在大众消费市场，相对来说售价适中。根据不同地区，该车型的价格在35-40万元之间，整体价格较为亲民。

雷克萨斯GS450H混合动力的这款车怎么样啊?说说推荐理由

gs450h的外形设计堪称经典，与雷克萨斯其它车款不同，GS系列的前大灯组用分割双灯设计，似有一种不怒而威的气势；饱满圆润的流线型车身，实现了0.27超低风阻系数。18英寸铝合金轮毂令整车外形优雅流畅，又富于动感。

雷克萨斯GS450h是一款集优雅与速度于一身的豪华轿车，既具备混合动力的节能环保优势，也拥有强大的动力表现和卓越的驾驶舒适感。下面就来详细了解一下这款车型的各个方面。

雷克萨斯gs450h油电混合：GS450h上装配的S适应式可调悬挂系统，可以自动连续调整减震器的阻尼。

喜欢上丰田混动车型，真正体会到它的好之后，就想找一辆车况极好的GS450h。首先，它是控制运动方向的后轮驱动。二是拥有大排量自吸发动机和丰田集团成熟的THS系统加持。让我想想这车的美。

雷克萨斯GS或于9月正式停产,一款好车却斗不过奔驰E级宝马5系

1、近日日本媒体creative311报道，日本的雷克萨斯经销商透露在2020年9月雷克萨斯将会正式停产包含GS300/GS300h/GS350/GS450h以及高性能轿车GS F的GS全系车型。这其中因素跟定位接近的新一代ES销量表现十分突出也有一定关系。

2、雷克萨斯官方宣布，在今年的9月份，他们会停产雷克萨斯GS这款中大型车这个消息的推出也让很多人有些失落，虽然说这款车一直都是处在一个不温不火的状态，和主流的奔驰E级以及宝马5系难以相提并论，但是毕竟是一款经典车型。

3、作为奔驰E级、宝马5系、奥迪A6的竞争车型，雷克萨斯GS也是一直扮演着小众车的角色。

4、月24日，雷克萨斯宣布，旗下GS车系将在8月份正式停产。自1991年在日本上市，1993年在美国上市并全球发售，雷克萨斯GS经历了29年的时间。作为雷克萨斯唯一的“大后超”，雷克萨斯GS表现却始终不温不火。

5、第一，帅！ GS的外观，我个人认为，与竞争对手(奔驰E级、宝马5系、奥迪A捷豹XF等)相比，这台车的外观是最帅的。在我询问了不少车友后，他们当初买这辆车的最大原因也是因为这辆车的“颜值”。

6、雷克萨斯GS在诞生之初定位于中大型轿车，与ES系列定位相同，但在配置上整体高于雷克萨斯ES车型，其竞争对手是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6等豪华品牌，不过在国内市场上，雷克萨斯ES的市场销量显然比GS销量更有表现力。

致即将停产的雷克萨斯GS,坚守这一份小众,选择你我不后悔

第一，帅！ GS的外观，我个人认为，与竞争对手(奔驰E级、宝马5系、奥迪A捷豹XF等)相比，这台车的外观是最帅的。在我询问了不少车友后，他们当初买这辆车的最大原因也是因为这辆车的“颜值”。

雷克萨斯GS是不错的，但是雷克萨斯后期推出的ES系列过于优秀，使得GS停产了。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。雷克萨斯GS目前，最新的第四代雷克萨斯GS (L10)已于2011年推出。

相比之下，成本更高的雷克萨斯GS的市场表现无疑相当尴尬，出于成本考虑，丰田集团决定停产GS也并不意外不过，雷克萨斯GS的停产或许能让雷克萨斯集中打好运动轿车IS这张牌据了解，全新换代的雷克萨斯IS在2020年秋季前后。

雷克萨斯GS的停产，可以说在大部分行业人士的意料之中。毕竟在很长一段时间内，这台标榜为运动轿车的雷克萨斯，在同级车型面前都毫无优势。加之价格昂贵，尺寸、空间、经济性又比不过ES，停产也在所难免。

而雷克萨斯LS也将会加入一台0L的V8发动机，这台发动机将会匹配混动系统，让整个车子能够达到更高的排放标准且动力上也不会有太大的流失，不免是一个好的选择。

月24日，雷克萨斯宣布，旗下GS车系将在8月份正式停产。自1991年在日本上市，1993年在美国上市并全球发售，雷克萨斯GS经历了29年的时间。作为雷克萨斯唯一的“大后超”，雷克萨斯GS表现却始终不温不火。