冒险家-冒险家汽车
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揭秘林肯冒险家的致命缺点
品牌影响力太低 知名品牌应当能够说成林肯冒险家最致命性的缺点所属了,尽管作为豪华车品牌汽车,但汽车的影响力并不高,许多车友在喜提自己的爱车后都被误认为购买了辆万里长城WEY。
比如说刹车距离较长,轮胎比较窄,还有就是后排座椅比较窄,并且还没有没有Carplay以上就是长安林肯冒险家的优缺点,当然每个人都有自己的选择本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
林肯冒险家的缺点 坐椅舒适度不佳、刹车踏板太硬。作为一辆紧凑型SUV,林肯冒险家的长宽高分别为4615*1887*1630毫米,在2711毫米的汽车轴距下这一款车拥有宽阔的车内空间。
国产林肯冒险家在质量方面,存在着一定的问题,根据车质网用户反馈显示,国产林肯冒险家存在着发动机噪音大,发动机抖动,发动机启停系统故障,影音系统故障转向卡滞发动机熄火底盘异响,发动机动力消失等问题。
后续维修费用较高。林肯全系车型零整比较高,况且林肯属于豪华品牌,在维修保养费用上比较昂贵。冒险家做一次小保养比同级别车型要更贵一点。
保值率令人担忧。美国车的保值率都非常低,更别说林肯这类轻奢品牌了。尽管现阶段林肯冒险家的保值率还没法查看,可是依据林肯其他车型的保值率分辨,冒险家的保值率毫无疑问较低;汽车后备箱应用性一般。
全新林肯冒险家试驾心得揭秘!一个心细的肌肉男!
驾驶感受方面,高配版车型搭载适时四驱,并配备四种驾驶模式。林肯航海家主打家用舒适,驾驶起来非常轻盈,我甚至一度怀疑是新能源版本车型,我觉得这不仅仅是它提速真的很快 的原因,应该和隔音也有一定的关系。
虽然全新冒险家上市有段时间了,但这次却是我与这部车的第一次接触。在真正试驾之前,冒险家在我潜意识中应该是那种“开出去有面子”的车型,毕竟在百年林肯的光环加成下,冒险家有足够资本骄傲。
制动方面,林肯冒险家的刹车确实***得有些过于灵敏了,一个不留心就会踩出个“点头现象”,要优雅地刹车,相信需要一定时间习惯过来。
林肯冒险家的座椅还设计了一些小巧思,比如适合不同的人体工程学设计,可以通过细微的调节减低劳累,长途驾驶的车主,绝对懂得合适的靠背和座椅的重要性。
林肯冒险家口碑为啥那么差?
保值率令人担忧。美国车的保值率都非常低,更别说林肯这类轻奢品牌了。尽管现阶段林肯冒险家的保值率还没法查看,可是依据林肯其他车型的保值率分辨,冒险家的保值率毫无疑问较低;汽车后备箱应用性一般。
林肯冒险家的严重缺点:汽车保值率差、坐椅舒适度不佳、刹车踏板太硬、服务点过少、油耗较高。
此后,林肯销量一路下滑,又遇上了毛京波这位功臣的离职,现在的林肯无疑迎来了“至暗时刻”。
林肯冒险家和mkc区别
1、林肯冒险家的设计、配置、价格、动力总成、mkc都不一样。Mkc共用两款发动机,一款是0升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是0升涡轮增压发动机的高功率版本。林肯冒险者全部用0升涡轮增压发动机的高功率版本。
2、尺寸方面,林肯冒险家长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm,其轴距相比林肯MKC长了21mm。需要提及的是,林肯冒险家高配车型前排座椅支持24向电动调节,并带有座椅加热\通风\\记忆等功能。
3、长安林肯冒险家在外观设计上与进口版本MKC具有强烈的传承关系,车头中网用家族式的镂空的星辉网格设计。全系标配LED大灯,在部分车型上配备适时启动大灯随动转向、自动远光灯、主动防炫目等功能。
4、外观方面 与前者MKC相比,林肯冒险家的外观部分没有太大的改变,但从尺寸上冒险家就要比MKC大了一圈,长宽高及轴距都超越了前者。两款车型在设计上也是完全不同的。
5、作为林肯品牌的全新一代紧凑型SUV,冒险家在车身尺寸方面相比MKC略有提升,其长宽高分别为4615mm、1887mm、1630mm,轴距2711mm;相比MKC的4552mm、1864mm、1657mm和2690mm,冒险家在车身长度、宽度和轴距方面都略有提升。
为什么林肯冒险家的口碑不好?
1、坐椅舒适度不佳 做为一辆紧凑SUV,林肯冒险家的长宽分别为4615*1887*1630MM,在2711MM的轮距下这款车拥有宽阔的车里室内空间。
2、此后,林肯销量一路下滑,又遇上了毛京波这位功臣的离职,现在的林肯无疑迎来了“至暗时刻”。
3、后排座椅不够舒适 林肯冒险家的后排座椅相对来说较硬,无法提供足够的身体支撑和舒适的乘坐体验,长时间的后排乘坐可能会导致疲劳。
4、不建议买林肯冒险家的原因如下1保值率堪忧 美系车的保值率都比较低,更不用说林肯这种小众品牌了虽然目前林肯冒险家的保值率还无法查询,但是根据林肯其它车型的保值率判断,冒险家的保值率肯定较低2后备箱实用性。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.kehuizj.com/post/22725.html发布于 昨天
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