指挥官phev-指挥官北约处于完全战备状态

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本文目录一览：

• 1、jeep指挥官PHEV:不再是那个硬汉了【快车体验246】
• 2、馈电状态下综合油耗为7L/100km,体验Jeep指挥官PHEV技术
• 3、jeep指挥官phev充电方式
• 4、插电混动SUV哪家香?预算30万这4款不妨考虑一下

jeep指挥官PHEV:不再是那个硬汉了【快车体验246】

虽然指挥官PHEV没有一套强大的四驱系统，但它的外观设计还是保留了Jeep应有的硬朗大气，方正的造型、车头独特的七孔进气格栅、车身大量的直线条等设计都让这台指挥官PHEV看起来更加Man。

Jeep品牌在牧马人JK时代便已尝试过新能源方向的解决方案，而且集团首先应用于克莱斯勒大捷龙插混车型中，指挥官大指挥官PHEV也实现了国产不同的是，此前都是匹配ECVT变速箱的两驱车型，Jeep 4xe实现了四轮驱动Jeep。

最近，一年一度Jeep重庆家宴正式举行，除了更好的服务用户， Jeep带来了旗下首款新能源车型——全新Jeep指挥官PHEV 0T，新车30.98—328万元的售价，赢得了在场车主的一致好评。

馈电状态下综合油耗为7L/100km,体验Jeep指挥官PHEV技术

指挥官PHEV馈电状态下综合油耗为7L/100km。当然，这7L/100km的数据是8个不同驾驶习惯的人所共同“创造”出来的成绩。我驾驶的时候，表显油耗是7L/100km。

新Jeep大指挥官PHEV将搭载0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT变速箱。

本次北京车展，除了牧马人4xe之外，Jeep还带来全新大指挥官PHEV车型，定位中大型新能源SUV，新车用与牧马人4xe相同动力系统，配合上电控无级变速箱SI-EVT，能做到低至6L/100km的综合油耗，最大续航里程为900km。

jeep指挥官phev充电方式

jeep指挥官phev充电方式：使用220V/30V专用充电桩充电，充电接口设计在左后翼子板，2小时可将电量从0充至100%。电池组安装在后备箱底部，后备箱地板被抬高75毫米。

jeep指挥官phev充电方式使用220V30V专用充电桩充电，充电接口设计在左后翼子板，2小时可将电量从0充至100%电池组安装在后备箱底部，后备箱地板被抬高75毫米常规状态下，指挥官PHEV的后备箱容积为775升，46比例全平。

而国产的指挥官PHEV则更接地气些，使用的是0T发动机，最大功率169kW，峰值扭矩311N·m，相比0T纯汽油版没有降低功率，只是9速自动变速箱换成了和大捷龙PHEV一致的双电动传动（SI-EVT系统）。

除了天生能跑更远，没有里程焦虑以外，指挥官PHEV的充电时间也相当快，使用220V/30A专用充电桩只要2小时就能完成充电，这样的充电能力对于插电式混动车型来说是比较强大的。

插电混动SUV哪家香?预算30万这4款不妨考虑一下

魏牌蓝山是2023年4月上市的一款中大型插电混动SUV，新车用6座布局，共推出2款车型，售价区间为238万-30.88万元。魏牌蓝山搭载5T发动机与前后双电机组成的插电式混动系统，CLTC工况纯电续航里程185公里。

魏牌蓝山DHT-PHEV就是理想L8的直接对手，在价格上便宜了大几万块，但产品力并不比理想L8差，对于那些预算很紧但又想要空间、配置、动力、省油的话，魏牌蓝山DHT-PHEV也是一个不错的选择。

探岳GTE插电混动 厂商指导价229万 WLTC纯电续航46km 探岳家族在8月完成了中期改款，探岳GTE插电混动版目前仅售一款车型，售价229万，搭载4TSI发动机与电机组成的插电式混动系统，WLTC纯电续航46km。

于是仔细一想，这个价位的合资插混SUV可选性也并不是很多呐，也就标致4008 PHEV、途观L PHEV、 探岳GTE插电混动以及东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS PHEV这四款车型了。

不过市面上的插混SUV型号和种类这么多，混动系统原理不尽相同，消费者应该怎么选适合自己的座驾呢？今天我们就以4款30万内的插混SUV为例，为您进行解