螺杆桩监控-螺杆桩的设计原理

摘要： 本文目录一览：1、大直径旋喷桩技术创新点有哪些?2、地铁车站结构防渗漏监理?...

本文目录一览：

• 1、大直径旋喷桩技术创新点有哪些?
• 2、地铁车站结构防渗漏监理?
• 3、治理滑坡的工程措施?
• 4、施工工序包括哪些
• 5、安防监控施工规范

大直径旋喷桩技术创新点有哪些?

微扰动旋喷桩：利用控制旋喷施工中地层的压力，通过传感器监控压力和回吸浆嘴的配合作用，将旋喷过程产生的废浆和泥浆排出，控制地层压力在设计允许值之内，从而减少了对地层的扰动，同时也提高了旋喷桩的直径和桩体强度。

（1）钻机定位。移动旋喷桩机到指定桩位，将钻头对准孔位中心，同时整平钻机，放置平稳、水平，钻杆的垂直度偏差不大于1%～5%。就位后，首先进行低压（0.5MPa）射水试验，用以检查喷嘴是否畅通，压力是否正常。

高压喷射注浆法适用于处理淤泥、淤泥质土、流塑、软塑或可塑黏性土、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地基。

地铁车站结构防渗漏监理?

笔者以某地铁车站结构为例，剖析地铁车站结构工程防渗漏施工中监理的质量控制内容。工程概况某地铁车站呈东西走向，全长373米，宽11米-25米，最深处达15米。主体结构是内衬墙与围护结构(地下连续墙)共同作用的叠式地下二层结构。

②结构中的钢筋或绑扎丝不得接触模板，绑扎丝接头均向内。侧墙施工缝在下一次混凝土浇筑前一定要清理干净，凿除表面的浮浆和松动的石子，刷除钢筋表面的水泥浆，并提前洒水湿润24小时。

在结构外防水施工时利用具有良好防水性能和电气绝缘性能的防水材料，增加结构同周围大地的绝缘阻值。

我国建设工程监理制度实施以来，十几年中在各个工程建设领域的实践中得到了不断发展，但在地铁工程领域，大多数监理企业和监理工程师由于参与的工程实践较少而缺乏相关监理工作经验。

上海轨道交通2号线西延伸工程虹桥临空园区站便是这样一座典型的单衬车站。在这种情况下，地下连续墙的防渗漏直接关系着整个工程质量以及施工时期基坑的稳定和安全。

治理滑坡的工程措施?

1、主要工程措施有：设置滑坡体外截水沟；滑坡体上地表水排水沟；引泉工程；做好滑坡区的绿化工作等。B.排除地下水：对于地下水，可疏而不可堵。

2、①排水：应设置排水沟以防止地面水浸入滑坡地段，必要时尚应取防渗措施。在地下水影响较大的情况下，应根据地质条件，设置地下排水系统。

3、法律分析：目前只有一种。防止地表水进入滑坡区，可在滑坡边界修截水沟；在滑坡区内，可在坡面修筑排水沟；在覆盖层上可用浆砌片石或人造植被铺盖，防止地表水下渗。

4、通常地表排水的方式我们有截水沟和树枝状排水沟。排除地下水工程上常常是降低地下水位，地下水建筑物拦截，疏干地下水.排水措施 滑坡的发生和发展都与水的作用有关，排水是防治各类滑坡之本。

施工工序包括哪些

1、设备管道包括：电缆电线、灯具安装；给排水管道器具；通风空调设备与管道安装；暖气；消防等。

2、建筑施工步骤。场地平整，三通（通水、通电、通路）。地基与基础，就是挖基坑、做垫层、做基础。桩基础的还要打桩。做完基础后回填，没有地下室的情况，回填土至正负零以下200--300的样子。

3、建筑施工流程全部工序是垫层，基础，外架搭设，主体，抹灰（油漆），外架拆除，栏杆，屋面。

4、以台阶开挖法为例，隧道施工的工序为： 施工准备——超前地质预报——测量放线 ——上台阶钻眼——装药爆破——通风排烟——初喷混凝土——爆破效果——装碴运输 ——上下台阶初支护 ——监控量测——下循环开挖 。

5、道路施工分为前期准备、地基处理、路面铺设、排水系统建设、边坡护理、路灯交通标志设置和后期完善七道工序。前期准备：包括规划设计、勘测测量、环境评估等阶段，确定施工范围、路线以及各项技术指标。

安防监控施工规范

在强电磁干扰环境下，监控摄像头安装应与地绝缘隔离。在满足监视目标视场范围要求的条件下，其安装高度：室内离地不宜低于5m，室外离地不宜低于5m。

为规范建筑业施工现场管理，并借助计算机信息网络技术手段实现建筑业监督管理的信息化，强化监督执法部门的监管手段，提高宏观调控的科学性、动态性、准确性。

摄像机安装检查 (1)检查云台的水平、垂直转动角度，并根据设计要求定准云台转动起点方向。(2)检查摄像机在防护套内的紧固情况 (3)检查摄像机座与支架或云台的安装尺寸。(4)检查摄像装置安装是否牢靠、稳固。

安防监控安装流程如下：根据设计方案和现场环境做施工，初步确定挖沟、开路、吊钢丝等需要大型设备作业的日期。根据现场环境估算人工量，初步确定施工材料及设备进场日期。

安防监控系统布线设计与施工要点线缆选型电视监控系统布线设计涉及到监控线路、广播对讲线路、报警线路、声音监听线路、网络线路。它们的功能作用不同，选择线缆的型号也不相同。

方便了工程施工与美观的同时，也带来了较大的防雷安全隐患。这一点是值得重视和注意的。为减小雷害风险，任何导线/金属线路均应尽可能避免与直击雷防护系统平行捆扎，而应依有关规范要求。