APOLLO智能驾驶-apollo智能驾驶实验

摘要： 本文目录一览：1、百度Apollo“自动驾驶出行服务标准化试点”正式启动2、...

本文目录一览：

• 1、百度Apollo“自动驾驶出行服务标准化试点”正式启动
• 2、进军高阶智驾孰强孰弱?看新岚图FREE和新问界M7就知晓
• 3、百度AI新业务是如何赋能的呢?
• 4、中大型SUV的搅局者,配Apollo辅助驾驶系统
• 5、自动泊车还会学习,新岚图FREE的智驾系统有点本事
• 6、智能化大比拼,新问界M7的ADS很强,但这台车智驾更可靠

百度Apollo“自动驾驶出行服务标准化试点”正式启动

1、易车讯 9月15日，“上海示范应用暨标准化试点启动仪式”在上海市嘉定区Apollo Park成功举办。百度自动驾驶出行服务示范应用规划正式公布，全面提出了一系列自动驾驶出行服务标准化发展目标。

进军高阶智驾孰强孰弱?看新岚图FREE和新问界M7就知晓

1、不过，我们从两车的高阶智驾辅助成本来看，感觉新岚图FREE还是会更香。新岚图FREE指导价为269万，目前选装Apollo智驾包的价格为1万，算下来裸车就不到28万。

2、目前大多数车主常用高阶智驾的场景可以分为两部分，一是城区，二是高速公路。所以我们干脆以两大场景为例，看过之后，或许大家能更直观的感受到新岚图FREE和新问界M7的不同。

3、新岚图FREE和问界M7都属于中大型SUV，注定了空间是能够满足日常家用需求的，从车身长宽高参数上看问界M7更占优势，但轴距却反而比新岚图FREE少了整整140mm，甚至比同门师弟问界M5还要更短一些，这一点实在令人感到不解。

4、总体来看，新问界M7的智驾功能同样非常强大。（新岚图FREE）经过对比，可以看出新岚图FREE与新问界M7在空间和智驾系统的差异。显而易见，新岚图FREE的乘坐空间更值得期待，智驾功能方面它也是第一梯队。

5、问界M7的智驾四驱Max版 5座版的参考价是30.98万，而新岚图FREE的超长续航智驾版的参考价是269万。

6、新岚图FREE针对Apollo智驾系统，用的是选装的方式，限时只需要支付一万（269万+1万），就能获得永使用权。想要带华为ADS 0的新问界M7，则最低要上到五座Max版本（售价30.98万）才能享有，价格明显高了很多。

百度AI新业务是如何赋能的呢?

作为百度AI新业务发展的重头戏 ，Apollo通过开放平台和生态系统已在全球自动驾驶领域占据高地。

十年时间里，无论是第一辆开始贸易化的自动驾驶出租车，照旧人们家中能听懂用户指令的智能音箱，抑或是伶俐生物、智能交通，百度已经成为AI赋能的“要害先生”，将人工智能的基因纳入到社会的每一个大概的角落中。

算法：经过几年的发展，AI技术在一些领域和场景下形成了相对成熟的方案和算法，可以通过平台的方式进行产业赋能。

打造报告解读AI新范式。综上所述，正是由于百度输入法随时洞察年轻用户的真实需求，保持不断创新的理念，才使得百度输入法在第三方手机输入法行业中一直保持领先优势。

中大型SUV的搅局者,配Apollo辅助驾驶系统

1、新岚图FREE搭载的Apollo领航辅助驾驶系统，用的是选装的方式，而且当下只需额外花1万块就能买断，加上裸车只需269万，足足比新问界M7智驾版五座四驱版便宜了3万多。

2、新岚图FREE所配备的百度Apollo领航辅助智驾系统，在多达12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及13个视觉摄像头的帮助下，在遇到慢车时能够自动超越，高速匝道口能够自动汇入汇出匝道。

3、新岚图FREE搭载的百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾，相比行业领先的驾驶辅助系统而言基本属于同一水平线，这也是本次新岚图FREE改款的核心优势之一。

4、总体而言，2024款岚图FREE是一款非常好开的中大型SUV。此外，2024款岚图FREE在车内静谧性方面也进行了不小的升级。

5、为此，百度表示Apollo Highway Driving Pro是“首个L4级赋能”的高速辅助驾驶量产产品，能够为新款FREE实现高阶智驾能力，包括自动上下匝道、高速领航、记忆泊车等等。

6、反观新岚图FREE，搭载了百度Apollo辅助驾驶系统，该系统已经经过了十多年的研发，以及超过6000万公里的实战测试，成熟可靠。除此之外还有高速智驾领航辅助NOA系统、搭载骁155芯片的车机等等。

自动泊车还会学习,新岚图FREE的智驾系统有点本事

新岚图FREE的智能泊车功能也比传统的自动泊车更为实用，这次我们也亲身体验了一下。

这一点，我们在卢放对新款岚图FREE的智能泊车测试中，也能直观看出。还有越来越受消费者关注的NOA高速领航驾驶辅助，这次，在新款岚图FREE这里也能解锁。且从卢放在高速实测来看，新款岚图FREE的NOA功能还表现得相当老司机。

据悉，新款岚图FREE就将搭载百度的“阿波罗”智驾系统，新车预计也将于下半年正式上市。

据悉，新款岚图FREE将搭载的智驾系统泊车高频车位的成功率也大于99%，常见车位的泊入时间在30秒以内，顺滑程度相当于老司机。

智能化大比拼,新问界M7的ADS很强,但这台车智驾更可靠

1、新岚图FREE和新问界M7两台新能源车，当下在智能化领域的表现尤为出色。其中，新岚图FREE搭载的是百度Apollo智驾系统，新问界M7搭载的是华为的ADS 0智驾系统。接下来，我们分别看看两款车在智能化领域分别有什么特点。

2、诸如高速NOA开启之后，新问界M7也能实现自动跟车、导航辅助、自动进出匝道等功能，同样也支持自动泊车等实用性配置。

3、智驾系统上，新问界M7搭载了华为的ADS 0智驾辅助系统。该系统以激光雷达为硬件基础，进而拓展了较多高阶智驾辅助功能。比如像智能避让、智能跟车、自动进出匝道等，ADS 0完成上述各项功能是没有任何难度的。

4、总体来看，新问界M7的智驾功能同样非常强大。（新岚图FREE）经过对比，可以看出新岚图FREE与新问界M7在空间和智驾系统的差异。显而易见，新岚图FREE的乘坐空间更值得期待，智驾功能方面它也是第一梯队。

5、而且结合智驾系统的功能和成熟度来看，入手门槛更低的Apollo版新岚图FREE，比新问界M7更值得信赖。