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摘要： 本文目录一览：1、帕萨特领驭怎么样?2、两个帕萨特领驭的老问题了,再次征求各位大佬的意见...

本文目录一览：

• 1、帕萨特领驭怎么样?
• 2、两个帕萨特领驭的老问题了,再次征求各位大佬的意见
• 3、大众帕萨特新领驭怎么样
• 4、质量不输日系——17款1.4T帕萨特3年4万公里用车体验
• 5、帕萨特新领域

帕萨特领驭怎么样?

1、年帕萨特新领域20自动挡开着舒适，车子里的座椅都是升级后的，可以起到的作用09年帕萨特新领域20自动挡耗油量少，省油，可行走的路程远，非常的好09款帕萨特领驭20自动挡好2009款PASSAT新领驭20LMFI。

2、操控性能好：帕萨特领驭用了良好的底盘调校和悬挂系统设计，转弯时保持稳定性，具备较高的抓地力。这使得驾驶者可以更加轻松地掌控车辆享受良好的操控体验。

3、高速行驶很稳定，刹车效果也很不错。帕萨特领袖是典型的大众商用车，经耐用，价格实惠，非常适合用做公交车。不过涡轮发动机保养比较麻烦，费用较高，而且发动机型号比较老，因此不太适合作为家用车。

4、好。帕萨特领驭0自动挡好，原因如下：大众帕萨特领驭0自动挡是一款非常出色的车型，拥有极具竞争力的性能，搭载的0T发动机，最大功率达到了220马力，最大扭矩达到了350牛·米，动力十足，提速快。

5、动力表现出色：帕萨特领驭0自动挡具备强劲的动力输出，加速平顺，提供了令人满意的驾驶体验。

两个帕萨特领驭的老问题了,再次征求各位大佬的意见

不是通病，振动很厉害，感觉一下振动源在哪里。根据LZ的描述，振动源似乎来自发动机不平衡。也就是低速时各缸运行不平衡。具体原因，还是让4S去查一下。

导致领驭大灯出现抖动可能有以下几种情况：比如前灯支架松动导致大灯灯光抖动或者是灯泡质量的问题。另外领驭大灯抖动还和发动机点火系统电压不足、安定器与启动器不配套有关系。

帕萨特领驭缺点：内饰装配工艺稍欠严谨，视觉效果不够精细。发动机技术比较陈旧，中后段乏力，驾驶乐趣不高。四前速的自动变速箱功能简单，相对落后（与同级别车型比较）。车型平台面世已，相对落后。

不是机油的问题，是活塞环质量不合格。帕萨特0烧机油不是一辆、两辆的事，至少50%以上的车主经历过。只不过厂家有人压着不报。

大众帕萨特新领驭怎么样

好。帕萨特领驭8T手动挡拥有一台搭载8T涡轮增压发动机，最大功率可达到180马力，最大扭矩可达到300牛·米。

曾经痴迷大众，从小就喜欢桑塔纳和捷达方方正正的外观。后来在电视上看到帕萨特B5的广告，记得很清楚，广告口号是“你可以更信任德国技术”。当时真的是被这个B5的机身迷住了。

细节上，利用镀铬饰条重新装点的门把手以及反光镜上集成的转向灯都让帕萨特领驭比B5更显精致。

对比新帕萨特和帕萨特领域，差别很大。可以说新帕萨特是帕萨特领域的换代产品，两车生产平台不同。新帕萨特来自PQ46平台，搭载全新TSI涡轮增压和缸内直喷发动机，再匹配DSG双离合变速箱，而帕萨特领域来自大众更老的PL45平台。

质量不输日系——17款1.4T帕萨特3年4万公里用车体验

1、这辆帕萨特是17年购买的280TSI尊荣版车型，也就是4T的最高配，落地价20W出头，比8T的大约便宜1W多块钱。 当时考虑到这辆车主要是上下班代步用，4T的动力已经足够了，油耗还会低一些，就没有选8T。

2、帕萨特2017款共有7款车型，包括4T、8T和0T排量，还有双离合等多种变速箱选择。

3、至于值不值得买，我个人还是不推荐，虽然在底盘空间方面还不错，但稳定性和动力性都值得商榷，买迈腾帕萨特至少还是要上8t。

4、款帕萨特车型个人认为质量方面还是不错的，做工，保值性方面都是该车型优点，缺点是该车型维修保养成本偏高，车子发动机可靠性相对差一些。

帕萨特新领域

答案：帕萨特新领域ac键按钮就在车内中控台大屏下面，空调旋钮旁边。

结语：相比于紧凑型轿车的细分领域，中型车不管在车内空间还是动力方面都更有优势，入手门槛也相对更高一些。

作为中高端轿车领域的一员，大众帕萨特新领驭集运动感、豪华感、科技感于一身，借助先进的技术和人性化的设计打造出了具有非凡品质的产品。在未来，相信它将继续引领行业的发展方向，赢得越来越多消费者的喜欢和认可。